Le Pont des Chaînes
Construit en 1848,
Le Pont Szechenyi, plus connu sous l'appellation
"pont des Chaînes"
est l’un des premiers et des plus grands ponts suspendus édifiés au XIXe
siècle en Europe. Son appellation provient des chaînes qui à
sa construction constituaient les suspentes, avant que ne soit inventé
le câble à filins d’acier
qui les remplacera.
Initié par
EIstvan
SZECHENYI
( voir accueil Budapest) édifié par
les ingénieurs anglais William
Thierney Clark (ingénieur constructeur) et Adam Clark (chef des travaux)
Ce pont fut le premier a relier définitivement les deux rives du Danube.
Le tablier de 375 m de long et de 12,5 m de large repose sur deux
grosses piles surmontées de pylônes massifs en forme d'arcs de triomphe.
Il fut détruit avec tous les autres ponts de Budapest juste avant la fin
de la 2e guerre mondiale, puis reconstruit à l’identique en 1949, 100
ans après sa première inauguration.
Entier postal des années 1880/1890
(
photo - Coll. Saint-Exupéry 2001)
4 statues de lions ornent les entrées du pont, réalisés par le sculpteur
János Marschalkó. Le bruit ayant
couru que les lions n'avaient pas de langue, il fut quelques temps la
cible de raillerie et de moqueries: les lions
possèderaient bien des langues mais elles ne sont pas facilement
visibles.
Carte postale de 1911
Emblème national au même titre que le pont Charles pour la République
tchèque, le Pont des chaînes symbolise l'identité nationale sans cesse
renouvelée.
Première représentation du pont sur un timbre
- Yt576 de1941
L'image du pont est réutilisée de façon
symbolique dans une série émise en 1945 pour la reconstruction du pays
yt740 à754 de1945
En 1948 deux blocs sont émis au
profit de la Reconstruction du pont des chaînes
- Yt B 18 et 19 de 1948
Suit une série de trois timbres dentelés
et non dentelés accompagnés de deux timbres identiques de poste
aérienne,
en 1949 au profit également de la reconstruction du pont après
la guerre -
Yt918A et B, 919A et B et
920AetB, PA91A et B et A92B de1949
Lettre de 1949
Suivront de très nombreuses
émissions, comme sujet principal, ou comme élément symbolique du
pays ou de sa capitale...
Yt PA96 de 1950 et
Yt PA201 de 1958
Yt 1555de1963-
YtPA 97 de 1950 et
YTPA218 de1958
Yt 1857 de1966
Yt1685 de1964
Yt2043 de1969
Yt2430 de 1975
-YT2093 de1970
YTBF84 de1971
Hongrie Yt PA 374-375 de 1974
Yt2731 de 1980
Essai de 1993 annulé specimen
(Yt3437)
YtBF253 de1999
YtBF203 de1989
tBF162 de1982
Yt A391 de1977
Entier postal envoyé en 1985
CCCP yt5195 de 1985
CCCP Yt3610 de 1970
Entier postal de 1992
Lettre de 1988
Bf YtBf124 de 1976
2 feuillets Yt 3805 à 3814 de 2001
Yt3807de2001( Y.SZECHENYI)
(Voir page accueil)
Yt3812 de2001
Lettre- Commission Européenne du
Danube (Yt Bf156 de 1981)
Cachet commémoratif 1999
Hongrie bloc privé de 1995
Emission privée de 1999
Lettres pré-timbrées
Entier de 1979
2010 - Poste privée
Bloc
Capitales européennes- France 2011
Gravure officielle
carte maximum
Prêt-à-poster
Bloc entier de 2019
Annonce d'exposition philatélique Hunfilex
2022 - Hongrie 2021
Hongrie 2023
Mail art envoi d'Ursu Juin 2016
